糟糕的体验:北京公交一卡能通?
由于种种原因,我最近两天才开始使用公交一卡通坐公共汽车,所以这个糟糕的体验来得晚了一点。
根据两天的感受,我觉得公交这次的动作很失败,费力不讨好,总的感觉是:公共汽车越来越堵(等着乘客刷卡)、越来越挤(排队刷卡?),售票员越来越忙(上车盯着卡,下车盯着票),乘客越来越麻烦(卡得掏出来塞回去的),浑水摸鱼的人多起来了。
下面捡几个点说,欢迎补充:
测试没做好,不管这个系统做的怎么样,它很缺练,从乘客和售票员的手忙脚乱中看出,没有做好内部测试,虽然以前看过刷卡机上贴着”测试中,请勿刷卡”什么的,它做的测试可能只是硬件的,并没有怎么用人去测。
举个不大好的例子,网络游戏都要经过内测、外测才收费,这个时下青少年朋友都知道的道理,公交愣不知道?一个没有经过压力测试的系统就敢让北京这么多人掏钱用吗?
规则不统一,现在存在多种规则,上车刷卡(单一票制)、上下车都刷卡(按里程制公交车、城铁)和下车刷卡(出租车),每一种对单一人群都是合理的,但是混合起来就晕死了。
为什么不能统一这个规则呢?比如全部实行上下车刷卡,这样不用去考虑到底下车的时候要不要刷卡,也不会忘记下车刷卡,计算全部由系统来做,最起码乘客解脱了。
缺乏异常处理,刷错了怎么办?刷多了怎么办?下车忘了刷卡怎么办?之后怎么补救?怎么减少自己的损失?这些真的都有吗?
北京公交一卡真的能通?
算了,剩下的以后再补~
lovelock 6:13 am on May 15, 2006 Permalink
有的事情很奇怪,比如说杭州可以把无人售票,前门上后门下执行得很好,而到了上海就根本管不住乘客,怎么上下的都有,到了北京无人售票就只能在一部分线路上实施了。
北京的一卡通号称是世界上最复杂的系统,既想刷卡又不愿意放弃分段带来的利润,能不复杂吗?奇怪的是有关部门提起这个“复杂”的时候居然还用的是很骄傲的口气,皇城到底是皇城。
94smart 9:19 am on May 15, 2006 Permalink
据说北京公交的做法参考了新加坡的方式,但是怎么也得根据北京的实际情况有所改进吧。
真是糟糕透了。
tom 11:03 am on May 15, 2006 Permalink
广州这里用羊城通
坐公交车前门上后门下,只刷卡一次,
坐地铁要刷两次,
出租车刷一次,
可以在电话亭当电话卡用
可以在部分超市当信用卡用
94smart 11:14 am on May 15, 2006 Permalink
广州的情况好像没比北京好多少
抱怨太多了 5:35 pm on May 15, 2006 Permalink
http://blog.cnetnews.com.cn/gaofei/gongxiang/657/
已有59人对“北京市政交通一卡通卡发行使用办法[转自一卡通官方网站]”发表评论 »
刘伟 Says:
2006年 5月9日,星期二 @ 09:46:16 · 编辑
使用一卡通期间,公交车明显比平常慢了近20分钟,我认为这样的改革成为上班族的大麻烦
猴子 Says:
2006年 5月9日,星期二 @ 11:08:35 · 编辑
使用公交卡,那就会占不到座儿~
bluesky Says:
2006年 5月10日,星期三 @ 08:56:56 · 编辑
使用了卡乘车,规范了乘车秩序,但是车辆明显比以往慢了,半天等不来一辆车。公交公司应多加车辆,不要使乘客滞留!!!
否则这样的改革就没有任何好处!!!
selina Says:
2006年 5月10日,星期三 @ 09:20:15 · 编辑
今天早上第一次刷卡,有专人维持秩序,蜂拥而上的局面好多了。但是车辆进站排队时间太长了,增加了乘客的时间负担,请想办法解决。300路公交车十里河站外地人太多了,需要加强管理!
烦燥的我 Says:
2006年 5月10日,星期三 @ 09:38:51 · 编辑
我靠,气死我了!慢的要命,今天又被一卡通搞的迟到了!我只要在BLOG里出出气!伤心死了
伤心人 Says:
2006年 5月10日,星期三 @ 10:56:52 · 编辑
因为一卡通的使用,本人在9号上班就迟到了,公共汽车太慢了。上车的人太多了,就是一卡通搞的。
10号又迟到了。只好艰难的从公交车上下来(车上人太多。)打车才没有上班迟到。我晕。
绿茶 Says:
2006年 5月10日,星期三 @ 11:17:17 · 编辑
今天第一天刷卡坐车就不顺!气死了!坐35路公交车刷卡时,我前面的人没刷,司机整合她说话,我就刷了往里走,这时时司机叫住我,问我刷了没,我说刷了,她又问我,我又和她说了一边(心想可能是刷卡时声音小,她没听见,今又人多)可没想到她又大声呵斥我:你到底有没有刷卡,我急了!我都说三次了,够明白的了,我刷了!全车人都看我,好像我逃票似的!司机就像和贼一样说话,特理直气壮!靠!我特生气,特尴尬!我说:我都说了三次了,是你耳朵不好还是诚心呀!每个上车的人你都当他们是逃票的啊!!她听我这么一嚷嚷也就不敢在说什么了!你说我冤不冤!明明老老实实刷了,还让她当贼似的呵斥!真是气死了!今天正比平时晚了一小时!三元桥上的公交车排队等近战,都排出了二三十辆,等车近战的时间比坐车还长!太郁闷了!
宝宝 Says:
2006年 5月10日,星期三 @ 11:39:31 · 编辑
我觉得使用一卡通存在以下几点问题
优势:1、上下车有秩序
2、不需要每天为找零钱而烦恼,而且避免了接触病菌
劣势:1、由于上下车有秩序了,耽误了大家的时间
解决办法:把门加宽或多加几个门,而且我觉得刷卡机应该在加几个,还有车量也应该再增加
以上纯属个人观点,希望问题能尽快解决,避免大家耽误时间
急死不偿命的人 Says:
2006年 5月10日,星期三 @ 12:34:20 · 编辑
这两天坐车真是让人着急啊!打五一来了后我就没有不迟到过!被扣了工资还没话说!车进站的时间等的都比坐车的时间长,怎么搞的?!不是便民吗,这简直是害人啊!真是急死人不偿命啊!
急死不偿命的人 Says:
2006年 5月10日,星期三 @ 12:38:11 · 编辑
比以前出门的时间提前了将近一个小时,竟然还比平时到单位的时间晚到一个小时,这叫什么事啊?!眼看着时间一分一分的过去,公交车倒是慢慢腾腾的不起步,一车的人真是无可奈何啊!!!
zhang Says:
2006年 5月10日,星期三 @ 13:26:34 · 编辑
一卡通不错,干吗还规定不到站不能开门呀,大家都迟到,都扣钱,北京还要不要发展了,等到最后大家都在路上耗着,影响北京呀!!!!!!!!!!!!!!!!
andy Says:
2006年 5月10日,星期三 @ 13:42:16 · 编辑
今天一早刷卡,还是有些不方便呢,比往常上班慢太多了.好郁闷,不过还好,我今天出门比较早,没有迟到!!
生气的人 Says:
2006年 5月10日,星期三 @ 13:46:47 · 编辑
336路太慢了,20分钟不见一辆,每天都是这样等死人了,希望有公交公司在多加几辆336。,还有414,靠真是比小乌龟还慢。
生气的人 Says:
2006年 5月10日,星期三 @ 13:53:34 · 编辑
原本上班就一个小时的路,每天早上光等车就花去了半个小时,使用一卡通时间就更慢了,现在上班要花两个小时,真不知道方便谁了?
老百姓 Says:
2006年 5月10日,星期三 @ 21:15:55 · 编辑
这一卡通换的,明明离站牌就10米远,就是不能开门,尤其是大站,那真是一个爽呀,平时40分钟的车,这几天没有少于一个半小时的,看着车就生气,谁叫咱是老百姓呢,大家还是多赚点钱买辆车吧,省着受气,唉~~~~~~~
一米阳光 Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 08:23:47 · 编辑
有了一卡通,上班时用一个小时到单位的,现在得准备两个小时的时间,车慢了不说,还少得要命,半天也来不了一趟车。还有终点站下车为什么就一个门开,反正是终点了,怎么就不能把门全开开也好节约一下大家的时间,反正上车刷了卡的,下车他自然会刷,我觉得这样做没必要的。再说了有几个人早上不是赶着去上班啊。时间紧啊!希望公交对此现象能有所改善。
老张 Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 08:35:28 · 编辑
以前我早上七点起床上班就不会迟到,可自从有了一卡通.这几天没有不迟到的时候,没有办法啊,现在我六点起床了。现在是一个门上一个门下,不知道什么原因。能不能改成两个门都可以上车打卡下车打卡啊?
老张 Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 08:38:06 · 编辑
不知道公交系统在准备全面搞搞信息化的时候,考虑没考虑大家的实际情况。今天我在车上已经听到有人开始骂娘了,虽然不太好但也反映了一些情况。
急死不偿命的人 Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 08:48:46 · 编辑
今天早上6点出门坐车终于没有迟到,庆幸啊!!!
上班族 Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 09:19:50 · 编辑
一卡通,目前情况有点遭,车上人多的要死,而且必须从前门上车,后门下车,明显减慢了乘客上下车的速度,由此造成站牌附近交通拥赌,恶性循环,特别是一些老年人,如果只乘坐一站地的话也要从前门上,后门下,如果是在上班早晚高峰的情况下,大家都知道,从前门挤到后门是多么的不容易,更别提是老年人了,所以建议在一卡通的基础上再改革一下,数字北京建设的想法是好的,但是制度的实行也要符合实际情况,从唯物和唯心两个出发点去考虑一下就好了…..支持我的网友顶一下啊…….
破网 Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 09:26:24 · 编辑
上面文章里提到的是什么破烂网站呀,两个都打不开,还有留的那个咨询电话,始终是占线的,明摆着根本就不想解答乘客的问题!!!
cheng Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 09:43:42 · 编辑
我感觉还可以。我所坐的是都八方达的车。一般以930,984,985为主。实行一卡通后。在这些车上不用分门上下车,也不用分两次刷卡。感觉很好,还省了钱。真的不错
肖万字 Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 09:49:50 · 编辑
政府公布的北京市政交通一卡通的网站根本不能使,大家就不能使用查询余额,最近交易记录等。
这样的东西让大家如何信任?
郁闷的人 Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 09:52:36 · 编辑
为什么现在9字头的好多车上没有全部安装一卡通?而且好多都改成了空调车!现在是车费涨了,房租涨了,就是工资没涨,不知道政府是不是要驱除一部分外地人?政府的举动应该考虑一个大部分人的利益!
上班组 Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 10:18:13 · 编辑
实施一卡通后造成了严重的堵车,5分钟的路程堵了50分钟,我觉得这给上班组带来非常不便
洋洋 Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 10:55:43 · 编辑
我想问一下一卡通有没有不是按月买的呀,我是那种不总坐车的人,可我也想用一卡通,可是我没有见有出来不限次的卡,现在为什么都是限次的呀
想不通 Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 11:02:13 · 编辑
实施一卡通后的确是造成了严重的堵车,平是我上班骑车子从来没见到公交车堵的把我们自行车道上的自行车都不能走了,现在可以,自从5月9日开始,北京的大马路上上下班就开始堵呀堵的,人和车都走不了,你说北京怎么就出了这么一个搜点子,好好的月票不用了,用什么一卡通,这下可是见到好了,北京的公交人脑子进水了吧,还是让猪给撞了。
小牙 Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 11:17:29 · 编辑
一点都不会好用,我第一天坐地铁一线导二线,进站时刷卡139次,安定门出来坐426,上车哪个人多没来得及看次数,到北辰下车刷卡竟然显示137次了,什么跟什么啊,根本不对,今天还是这样,我怨死了。打电话给88087733,工作人员说查不到我的记录。是空的。气死。
小牙 Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 11:22:15 · 编辑
我是说我5.10日第一天刷卡,刚才忘了说明了,什么介绍的破网站,www.bmac.com.cn根本上不去。还说什么能在网上查余额,能24小时畅通客服,我都打了两天了,才通了一次,弄的我浑身是气。气人。
气氛 Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 12:03:56 · 编辑
什么玩意啊,破一卡通,尤其是那个网站和电话就一直没有通过,简直就是一群混蛋!
ziteng Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 12:24:08 · 编辑
今天坐巴方达,用手持机刷卡多刷了我一次,网站查询无法登陆。
qi Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 12:28:06 · 编辑
我觉刷卡慢了很多,每天早上只能早出门,最苦的是坐一站车,还不如走着
elieen Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 13:12:02 · 编辑
五一以后坐公车,天天都迟到,实在忍受不了了,今天决定坐地铁.还好可以准时上班了,但又出现了新的问题.不用一卡通的时候,买一线和十三号线的通票是5元,今天刷卡,一线地铁刷了一次,十三号线又刷一次,一共刷了6元钱,这么说来,用一卡通坐地铁比买票还要贵1元钱.以后坐地铁还是买票吧!!!
007 Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 13:41:20 · 编辑
让一群天天坐着小车而没有乘过公交车的人来定制度是真TM操蛋!我的建议是让他们早上上班时去挤挤公交车,完了之后再重新来修改制度!真TM恶心,那天见小车里的人下了车指指这指指那,你TM知道什么呀!
qiangwei Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 14:55:10 · 编辑
我认为主要是北京的特殊情况,一卡通的确是解决了秩序的问题,逐渐改善公交的现状。只是不同的区域公交的运行情况真的不同,有些公交线路用一卡通真的是很方便的,例如单一制的公交线,可是到上下班的高峰期就另当别论了。还是不能理想的状态下解决问题啊,还望公交部门能考虑实际的情况。
哎~这一卡通啊 Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 15:00:12 · 编辑
我昨天休息,没赶上第一天的刷卡高峰.今天算是领教了,我总共才做了3趟车,响了6次,上班就没干别的就想知道我今天是不是刷的太多了,电话打不通,网站上不去,根本打不开!什么玩意啊!也不知道这是怎么想的,那么大的通道车,非得一个门上车,就不能前后上中间下吗?怎么制定的就这么白痴啊!可见制定的人(??)是个什么材料,居然还能办出这事来!笨蛋!白痴!蠢猪!真叫人无法忍受……看明天吧~
没有买卡的人 Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 16:02:41 · 编辑
732上班时好挤阿,再加上排队,好慢阿。
同病相怜的人 Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 16:03:55 · 编辑
真的是气死人了!本来两个小时绝对能到的路,硬是四个小时才完成啊!以前偶尔迟到一下领导可以原谅,现在几乎天天迟到啊!我明天也要坐地铁了!你们真是说的我的心声啊!真想给领导看看大家的抱怨啊!大家为大家申冤了!我还一个劲骂交警,对不住了,不怪你们!罪魁祸首是制定这个完全不切合实际的垃圾制度!希望大家明天不要迟到!
同病相怜的人 Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 16:08:28 · 编辑
哇噻!居然有和我一样坐732倒霉的人哦!唉!
whlle Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 16:52:08 · 编辑
昨天做746,我从八里庄上的车,到苹果园,平时都是1元钱,可是昨天刷掉我1.6元,我在八里庄上时,机具上显示是站号是5,到苹果园的站号居然是17,肯定是司机按进站有误。投诉电话一个也打不通:(
做车难!!!!!!! Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 17:42:46 · 编辑
我几天刷卡上班,不但没有感到好做车了,反而车比平时更难做了,还比以前更耽误时间,向这样那还不每天都担心迟到,也不知道是那位大仙竟想出刷卡这一绝招,真是佩服,这位大仙天天腾云驾雾上班,也不考虑老百姓死活,真是该死。
yina Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 18:39:27 · 编辑
我的是普通卡,所以做640应该八折.今天我坐640回家,一上车时刷卡就显示2元,还嘟嘟响了两声,我就很奇怪了,我问售票员,他说没事,后来到站下车时再刷卡显示0.8元(这是正确显示),可是上车时扣的我2元是错误的,我昨天刚买的卡,金额记得很清楚,结果就这样被白白扣了2元钱,我问售票员,他说没办法,其他人只能劝我认了吧,这种方法也不能退钱的,我好郁闷呀,怎么办?就这样的"数字化"谁受得了,以后谁总能记住余额呀,我是决定不用了,先骑车了,等什么时候不再出错了再说吧,同志们,上车,下车都要看机子,别让机子瞎扣钱,不过就算知道瞎扣了,象我一样也没辙:(
管理员 Says:
2006年 5月11日,星期四 @ 22:40:52 · 编辑
我一直没刷卡,连在哪卖卡都不知道,是不是特别笨阿。
老凉 Says:
2006年 5月12日,星期五 @ 09:37:27 · 编辑
没错,我原来每天早上8:45左右可以到单位,现在呢要9点才能到,唉,慢慢适应吧.
Administrator Says:
2006年 5月12日,星期五 @ 10:57:34 · 编辑
今早坐车,这家伙就个挤 年轻人还好,这老太太可咋办???
纳税人 Says:
2006年 5月12日,星期五 @ 12:01:28 · 编辑
说实在的,党的执政水平……,从群众中来到群众中去,那些白痴决策者去坐一次公交车吧!
小杨 Says:
2006年 5月12日,星期五 @ 23:04:41 · 编辑
月票卡为什么还需要刷两次卡啊,有毛病啊!普通卡刷两次还有情可原,唉,垃圾~!!!月票改革
坐公车的人 Says:
2006年 5月13日,星期六 @ 19:23:22 · 编辑
一卡通 是少了用零钱买票的麻烦 但家大了 等车的时间 平时我等车也就最多5分钟一趟 现在我等了30分钟也不见得一定能等上一辆 亏着我上班迟到不扣工资 要不连饭钱也没有了
在此对倡导使用这卡的朋友说声:你是好意,但也要考虑下实施后的效应.要是劳民伤财的还是省了吧!
现在国家不是在倡导节约资源吗!!!
111 Says:
2006年 5月13日,星期六 @ 21:07:07 · 编辑
看来大家都为此而爱恨相加.其实我们在制定制度时往往都是这样,只去宣传他积极的一面,而根本不去考虑其不利的一面.
凡事都有利弊,政府应该在不利的一面多做作工作.
纳税人缴钱,不应该是在打水漂,就象政府在做其他方面宣传一样,只是一味地把把好的方面渲染的天花乱坠,好的不得了.可傻子都知道,根本就是愚民政策.
空时 Says:
2006年 5月14日,星期日 @ 09:45:13 · 编辑
我还是算幸运的,做938和957上学,不用排队上车,到车上售票员在刷卡,挺快的,但这是空调车,价钱贼贵啊,回一趟家来回的车费可以和在学校一星期 的饭费相比了。。呵呵,真奶奶地晕!这排队刷卡上车,不仅耽误了乘客的时间,还影响了空调车进站的时间,有关部门应该在整顿一下了
外地人 Says:
2006年 5月14日,星期日 @ 15:35:27 · 编辑
一卡通,呵呵。。。只有老板姓才能体会种种的无耐啊!
打着数字北京的建设,我决的这就是商家一种变了向的投资收益手段!
压金每人20,北京多少人就有多少个20,即20*N。
每月每人充值,这笔资金。加起来比银行的代款都收效高的很多,还有别的不知情!
我承认这是社会进步的一种方案,也从精神上支持!
可是从现况来说,我听着就想骂。本人一向上班都是打票,月票从来不用。以前上下班都做运通105。现在换了工作,要倒两次车。
大家说,这每个月144次的月票卡,上下车就得两次够用吗?如果上班不倒车的人肯定够用了,那如果周六,日的去哪儿玩,做车就不一定够了。 上班如果要倒车的,倒一次《144次/4(一天刷4次)=36天》,两次车《144次/4(一天刷8次)=18天的人这144次肯定是不够用啊。显然不合理!
8折的优惠,还是高。
唉,无耐的忍受吧。
老实人 Says:
2006年 5月14日,星期日 @ 20:52:02 · 编辑
不知一卡通的实施能否使公交不亏损?还是能降低运营成本。依我看一卡通是形象工程,为了实行一卡通,增加人力、增加车辆,难道为了一卡通可以不计成本?一个真正的企业不会这样干的。
烦 Says:
2006年 5月14日,星期日 @ 21:28:58 · 编辑
第十一条 普通卡的使用
——
(四)相关规定
——
3. 一卡不能多人同时使用。
为什么???有技术上的原因吗???买票可以一人买N张,刷卡为什么不行???
什么玩意 Says:
2006年 5月15日,星期一 @ 09:32:43 · 编辑
发展数字化城市是应该值得提倡也是城市发展的一个大趋势,但是也应该先了解情况再订制度阿,那么多人坐公交车以前三个门都能上还如此的拥挤,现在改成一个门上时间上肯定更长,为什么不能所有的门都能上下呢????真是白痴订的制度,不知道订制度的同志们小学是否毕业了??
赵先 Says:
2006年 5月15日,星期一 @ 09:47:54 · 编辑
我的卡出了怪事,上车刷一次,减一次,下车再刷一次,又被扣减一次,这回公交公司可是占了大便宜了,
王小姐 Says:
2006年 5月15日,星期一 @ 10:00:52 · 编辑
我的卡今天本来做巴士花一块钱打完折应该是0.8元,可是刷完卡以后确按照3元划的卡,打完折是2.4元,询问售票员他的理由是机子的问题不是他们,让我们打投诉电话!!可是谁有这事件和精力啊!!早上你说要是和他们理论又会迟到,扣的钱要比这个多!一车人也都是抱怨并没有人真正的等着解决,谁也不会为可这么一、两块钱迟到扣工资!!呼吁是不是有关方面解决一下这方面的问题!!出现这样的问题是不是可以当场取消交易,我们付现金阿!!
刘孝俊 Says:
2006年 5月15日,星期一 @ 10:55:57 · 编辑
一卡通,有利吗?我看不出来,好像卫生了不用直接接触钱币了还有点道理。弊那?多了去了:不便民,明显的误时间{我坐733比平时早半小时还经常迟到半小时!}计费多扣多计时有发生。。。我恨死一卡通了,更恨操纵出一卡通的人!只考虑自己的利益而害民!坑老百姓的东西!!!!!
xiaoji Says:
2006年 5月15日,星期一 @ 11:08:14 · 编辑
我的卡昨天下车时忘记刷了,今天上车时响了两声,司机说是没钱了,哇,不会吧,我昨天刚充的一百块呢,不就是一次下车没刷吗,大不了扣全程票价呀,今天想查一下余额,但是什么客服电话呀,就是打不通,还有那个网站也上不去,那些人搞这些干嘛,用不了做它干嘛,唬弄人呀,真是的,气人.
烦人 Says:
2006年 5月15日,星期一 @ 16:55:02 · 编辑
是挺烦的.我总是迟到了.
94smart 8:43 pm on May 15, 2006 Permalink
我看这一卡通等着被喊停吧
shining 11:04 am on May 16, 2006 Permalink
京城到底不一样啊,还售票?还刷不出来?竟然会因为一卡通使上车速度变慢?真是奇怪阿。羊城通多好,多方便。公交车,地铁,便利店统统都能用。从来还没有碰到过问题。看来京城的一卡通和京城的人一样,拽的很哪!
spray 9:25 am on June 2, 2006 Permalink
一卡通今天早上我座708路线又多扣钱了,郁闷,这种情况已经不是一次了
Merry 12:24 pm on June 2, 2006 Permalink
现在的商家啊!整天没事情就在琢磨怎么从老百姓兜里多掏点,而且还让你没地儿理论!唉!
abcde 11:15 am on June 8, 2006 Permalink
操他媽的,就是ㄧ個政績工程.車裡的人後面有地方不走,都他媽宗在前門處.你刷卡沒關係,那個門都可以上下,只要刷兩次就可以多好.還要好看,前上後下.今天時間來不及了,早上從後門上的,管丫的呢,不遲到不扣錢才是真理.國外的東西挺好的,已引進到中國就走了味,方便的變成不方便了,白的變成黑的,悲哀.要結合自己的國情!
別怪我粗俗,被逼的.讓這幫做小車的給逼的.前幾天看見了一個當關的網上說北京就適合發展私家車…一個個就想這怎麼升官,一點都不考慮老百姓.媒體也跟著屁股後頭吹,吹他個頭.聽證會也是開了等與白開,形式主義.
xxd 8:54 pm on June 28, 2006 Permalink
消费者真的要追究谁的责任那恐怕比登天还难呀!要花费的路费谁来买单呢?所受的窝囊气谁来买单?
没有卡的人苦恼 1:47 pm on June 30, 2006 Permalink
我没有卡就更惨了。每当上车前都事先在手里攥紧一元钱,上车的时候要高举过头,生怕被售票员吴认为自己是逃票的。上车的时候又怕在车门口卖票耽误别人上车,就这样高举着一元钱向前或后门匆匆走去。就是这样还经常被售票员高声喊着:“有一位没买票的上去了”招来好多人回头张望,好像抓到贼了一般。至于在行车过程中的事我想应该和大家一样,一路上都是被别人在身后不停的挤来挤去,直到下车才能结束这份折磨。
乘车的时候总觉得我这个没有卡的人就象是传送带上的一个残次品,每次都要被售票员从众多的持卡人士中检验出来,并且还要公布于众。
自从实行用卡了以后,每到上车前我就怕,一上车就有气,一路上都是烦。
回忆起没用卡的年代,售票员主动来到你身边售票。那是多大的享受呀,如今已成为过去了。
这样的日子什么时候算个头呀。
94smart 4:57 pm on June 30, 2006 Permalink
没卡现在是比用卡还麻烦,如果没有零钱,你就看吧,售票员的脸色和眼神,可能还得时不时蹦出几个字“坐车还不带零钱”,别提有多郁闷了。
没卡人的苦脑 8:59 am on July 3, 2006 Permalink
是什么人出的如此下策?不是北京人吧。
北京这么多人乘工交车,用原来的办法上车再买票,这样不耽误乘客上车,还可以充分利用行车过程的时间买票、查票,这样乘客和司售人员都很从容。现在可到好,本来应该上车以后再办的事都集中在上车的时候办,能不耽误上车才怪呢。
另外,上车以后还要在本来就很拥挤的车内往下车门挤,让急于下车的人着急不说还让远道的人心烦意乱。远道的人一路上都别想舒服,不断的有人在你身后挤来挤去,你说让谁能不烦呢。烦还是小事呢,这么挤来挤去的,小偷的机会是不是就来了?不知道小偷门是怎么想的啊。说说吧。
司售人员觉得如何呢?是不是比原来省事了?也说说吧。
据我观察好像用卡的最大好处就是解决了一部分下岗职工的就业问题。车上的售票员好像比原来增加了,站台上还多了好多维持秩序的人。本来要节省劳动力的事反倒需要更多人去维护。
94smart 9:23 am on July 3, 2006 Permalink
这种情况以后应该会改善,就是不知道时间到底是多长
白菜 10:21 am on July 7, 2006 Permalink
猪吃白菜
hei 11:54 am on July 28, 2006 Permalink
公交一卡通确实存在很多不足,无法挂失、不记名就是最大的弱点! 卡丢了,公交站点的售卡处只会说一句:“这卡就得自己保管好,不挂失。”真是干挣钱,没人性。别人的卡丢了,只能再办新卡,他们挣双分钱。政府应该考虑到一卡通的挂失问题,不丢的时候什么都好说,丢了省么都别说。这怎么是为人民服务呢??????
hei 11:58 am on July 28, 2006 Permalink
一卡通问题太大,金额不清、丢失不能补办挂失,当初做出政策的人怎么想的那么不周全!!!现在这么多问题,还不能引起负责任的注意,真是荒唐 !!!!
94smart 12:03 pm on July 28, 2006 Permalink
还有月票卡居然不能过户,好像在不久的将来还要取消月票卡。
让这么好的流通品失效真是可惜呀。